Lando Norris: “Sürücüler arasındaki en büyük farkı o zaman göreceksiniz”

Formula 1’in son dünya şampiyonu Lando Norris, Monaco Grand Prix’sinin yeni formatı hakkındaki düşüncelerini paylaştı. 2027 sezonundan itibaren, Monte Carlo’daki efsanevi etap, tarihinde ilk kez sprint formatında düzenlenecek.

Değişiklikler, güncellenmiş Formula 1 takviminin bir parçası olacak. 2027 sezonunda 24 Grand Prix planlanıyor ve bunların on tanesi sprint haftasonuna sahip olacak. Bu, mevcut şampiyonadakinden dört fazla.

Monaco alışılmadık bir format alacak

Monaco Grand Prix’si, Formula 1 takviminde geleneksel olarak özel bir statüye sahiptir. Monte Carlo’daki dar şehir pisti, sürücüler için neredeyse hiç hata payı bırakmaz ve her antrenman seansı, sıralama turlarına hazırlıkta önemli bir rol oynar.

Sprint formatı, takımların normal çalışma düzenini değiştirecek. Cuma günü, ilk antrenman seansından sonra, sürücüler hemen sprint sıralama turlarına geçecekler. Bu nedenle, aracın en uygun ayarlarını bulmak için çok daha az zaman olacak.

Norris, bu yönü en büyük zorluklardan biri olarak görüyor.

Sürücüler daha erken risk almak zorunda kalacak

Norris’e göre, normal formatta sürücüler antrenman sırasında hızı kademeli olarak artırabilirler. Monaco-2027’de bu artık mümkün olmayacak.

Sürücüler, ilk antrenman sırasında elde edilen bilgilere ve önceki sezonun verilerine çok daha fazla güvenmek zorunda kalacaklar. Aynı zamanda, dar bir şehir pistinde yapılan bir hata, tüm hafta sonunu anında mahvedebilir.

Norris, hazırlık için sınırlı zaman nedeniyle sürücülerin muhtemelen aracın yeteneklerinin sınırlarını daha erken bulmaya başlamaları gerekeceğini belirtti.

Sürücü özgüveni Monaco’da özellikle önemli

İngiliz pilot, alışılmadık formatın sürücüler arasındaki farkı daha da vurgulayabileceğine inanıyor.

Monte Carlo’da, hız ve risk arasında doğru dengeyi kademeli olarak bulmak çok önemlidir. Sürücü, olabildiğince hızlı gitmek için yeterince cesur olmalı, ancak aynı zamanda limiti aşmamalıdır.

Normal bir Grand Prix’de, bir sürücü virajlara yaklaşımını birkaç kez ayarlayabilir ve hızını kademeli olarak artırabilir. Yeni formatta bunun için çok daha az zaman olacak.

Bu nedenle, Norris’e göre, koşullara hızlı bir şekilde uyum sağlayabilen ve hatasız bir şekilde limite yakın çalışabilenleri görmek daha iyi olacaktır.

Seyirciler için daha fazla heyecan

Ayrıca Norris, yeniliğin yarış haftasonunu taraftarlar için daha ilginç hale getirebileceğini belirtti.

Sprint formatı, rekabetçi bir seans daha ekliyor ve takımları Cuma gününden itibaren daha aktif olmaya zorluyor. Sıralama turlarının geleneksel olarak büyük önem taşıdığı Monaco için bu, tüm haftasonunun gidişatını özellikle etkileyebilir.

Monte Carlo’daki ilk sprint Grand Prix’si tüm takımlar için ciddi bir test olacak. Sürücüler piste daha hızlı uyum sağlamalı, daha erken risk almalı ve neredeyse anında yüksek bir hız sergilemelidir.

Bu durum, seyirciler için yarış haftasonunun başlangıcında daha da fazla gerilim anlamına gelecek.