
2026 sezonunun ilk yarısı geride kaldı ve şampiyonluk liderlerinin yanı sıra, en büyük hayal kırıklıkları da belirginleşti. Geçen yıl kaynaklarının önemli bir kısmını yeni düzenlemelere hazırlanmaya ayıran Williams ve Aston Martin özellikle kötü bir başlangıç yaptı.
Williams Kendini Dışarıda Kalanlar Arasında Buldu
Güçlü bir 2025 sezonunun ardından Williams’ın ilerlemesini sürdürmesi bekleniyordu. Carlos Sainz takım için iki podyum kazandı ve takım kaynaklarının çoğunu 2026 aracını geliştirmeye ayırdı.
Ancak yeni araç, sezon başlamadan önce bile sorunlu çıktı. Araç aşırı ağırdı ve rakiplerine göre hızda yetersizdi. Sonuç olarak, Williams orta grupta mücadele etmek yerine, kendisini en büyük dışarıda kalanlar arasında buldu.
Bu durum, Mercedes güç ünitelerinin kullanılması göz önüne alındığında özellikle garip görünüyor. Takım patronu James Wole, durumu yeni düzenlemelere geçişin zorluğuyla açıklıyor ve krizin, takım yapısındaki zayıflıkları belirlemek için gerekli olduğunu düşünüyor.
Ancak, bu değişiklikler şimdiye kadar pistte sonuç vermedi.
Aston Martin sezona daha da kötü başladı
Aston Martin’den çok daha fazlası bekleniyordu. Takım, efsanevi tasarımcı Adrian Newey’i, özel Honda motor sürücüsünü, deneyimli Fernando Alonso’yu ve önemli finansal kaynakları bünyesine kattı.
Ancak, ilk yarışlar tamamen farklı bir tablo ortaya koydu. Araç rekabetçi olmaktan uzaktı ve Honda motorunda da sorunlar yaşandı. Aston Martin, pelotonun ortasında bile sürekli olarak mücadele edemedi.
Ancak, sezonun ikinci yarısında durum değişebilir. Macaristan’da sunulan büyük bir güncelleme, takıma hızda gözle görülür bir artış sağladı. Ağırlık azaltma ve artan yere basma kuvveti, rakiplerle aradaki farkı azaltmayı mümkün kıldı.
Bu, birkaç başarısız geliştirme sezonundan sonra Newey projesi için önemli bir sinyal oldu.
Honda her şeye karar verecek
Aston Martin için bir sonraki önemli adım, takımın Hollanda Grand Prix’inden önce sahip olmayı beklediği yeni bir Honda motoru olacak.
Bu motorun etkinliği, İngiliz takımının daha sonraki ilerlemesini büyük ölçüde belirleyecek. Fernando Alonso için de bu çok önemli bir an; sözleşmesi yıl sonunda sona eriyor ve İspanyol pilot projenin geleceğine dair gerçek kanıtlar görmek istiyor.
Macaristan’daki güncelleme bu yönde kısmen sinyaller verdi. Şimdi Aston Martin’in bu ilerlemeyi sonraki yarışlarda teyit etmesi gerekiyor.
Spor haberlerinin yanı sıra şans oyunları hakkında güvenilir bilgiler de arıyorsanız, şunları öneririz:
- Genel Bakış en iyi bahis siteleri Türk oyuncular için
- Almanya’daki en iyi Çevrimiçi kumarhane seçenekleri hakkında bağımsız inceleme



